やっぱり艦娘は巨大化して欲しい

　今日はとても暑くて、体調不良（激しい頭痛と目眩。たぶん熱中症）になりました。
　夜になっても暑くてジメジメ、体ヌルヌル、粘液の中で生活しているような不快感……

　ところで。

　ネットでは、円谷プロが発表した謎の動画「ＵＬＴＲＡＭＡＮ　n/a」が大評判だ。
　生物的なウルトラマンが、渋谷の町で怪獣と戦う。
　ウルトラマンは、痩せマッチョというのか、エヴァ初号機のように痩せて、ヒョロリと手足が長くで、骨と筋肉の形がわかる造形。
　かっこよさだけでなく、どこか気味の悪さがあって、それが迫力につながっている。
　私、ウルトラマンぜんぜん観たことないんですが、この動画には惹きつけられて何度も何度も観てしまった。

　それでさあ。
　以前、私は「艦これ」のアニメについて「シンフォギアとかキルラキルと較べて、戦闘シーンの迫力がない。巨大化したら？」って書いたじゃないですか。
　このウルトラマンみて、「やっぱそうだよな」って確信を深めました。
　軍艦の化身である、という強みを最大限に活かすんなら、やっぱり軍艦サイズにならないと。
　シンフォギアが歌、キルラキルが服で戦闘シーンの魅力を高めているように。
　大和は、日常シーンでは人間サイズだけど、傘をぱっと開くと２６３メートル、６万４０００トンになるのだ。
　ウルトラマンよりも断然デカイぞ。ガンバスター並だぞ。
　
　原作（ゲーム）と違う？
　原作では、艦娘は巨大化するとは書いてないけど、巨大化しないとも書いてないから、いいのだ！　

　っていうか、もし艦娘が人間サイズだと、「艦娘って、たいして強く見えないのに、どうして艦娘が戦わないといけないんだろう」って疑問が生じるんだよな。普通の軍隊じゃダメなのか？
　敵味方ともに２００メートルで、何万トンもの巨体を唸らせて地形を変えながら戦闘したら、「ああ、こりゃ普通の軍隊じゃ無理だ……」って分かる。
　
　最大の問題点としては、身長２００メートルの戦艦娘と１５０メートルの巡洋艦娘と１２０メートルの駆逐艦娘が、一緒の画面の中で活躍するのは、縮尺の違うプラモデルを混ぜてるみたいで、かなりの違和感があることだろうか……

岩手イジメ自殺に関して

岩手イジメ自殺事件で、担任の先生が非難されてますよね。
　死にたいと訴えていたのに、対処しなかったと。
　その一方で、「生徒思いの先生だった」という声もある。
　どっちなのか。
　たぶん両方だと思うんです。
　クラス全体のことを考えてる、いい先生で。
　だからこそイジメを止められなかったのだろうと。
　私も子供の頃は日常的に暴力を受けていた。その経験で言わせてもらうと、イジメられっ子というのは、クラスの鼻つまみ者……ってことが多々あるんですよ。今回亡くなった少年がそうだとは限りませんが、私はそうでした。

　なぜ鼻つまみ者なのか、理由は二つあって。
　
　イジメの一環として、犯罪を強要される。
　落書きしろとか。女子便所に忍び込んでナプキンを取ってこいとか。窓ガラスを割れとか。授業中にオナニーしろとか。万引きしろとか、犬や猫を殺せとか……
　殴られて脅されて、屈服して犯罪やっちゃう。
　すると本人も「自分はまともな人間じゃないんだ、もう助けてもらう資格なんてないんだ」って思っちゃうし、クラスメートや教師も、白い目で見るようになる。
　
　もう一つ、辛いイジメに耐えかねて、おかしな妄想をふくらませることがある。
　いわゆる邪気眼というか厨二病ですね。
　私は「ダーク・シュナイダーになってイジメっ子を皆殺しにしてやる」って、毎日呪文を練習してました。
　きっと日本全国に、同じようなことをやってるイジメられっ子がいると思います。

　どうでしょう。犯罪や問題行動を繰り返し、わけのわからない妄想を喚いている子供を、あなたは助けますか。
　いっぽうイジメっ子は、イジメの対象以外に対しては、明るくてリーダーシップのある、頼れる兄貴なんですよ。
　先生はどっちを信じて、どっちの側に立つか。

　私なんて凄かったですよ。
　中学を卒業して数年後、その学校に行って、生徒に訊いたんです。
「増田淳って知ってる？」って。
　すると生徒は言いました。
「知ってる知ってる。頭おかしい人でしょ」
　
　数年経ってるのに……
　どうしても言えなかった。「ぼくが増田淳だ」とは……

　そんなわけで、イジメられっ子は、クラス全体から「頭おかしい、うざい、迷惑」って思われてる（こともある）。
　それほど嫌われている存在を助けようと思ったら、クラス全体を敵にまわす覚悟が必要だ。
　「みんなで仲良く」って思ってる先生には無理だ。
　「えこひいきしたくない」って思ってる先生には無理だ。
　みんなの意見など無視。どんなに憎まれようと、不退転の決意を持って、イジメられっ子一人のために、他の生徒全員と喧嘩する。親全員と喧嘩する。
　それができる教師を私は一人だけ知っているが、生徒からの評判は最低だった。
「いい先生」にイジメは解決できないのだ。

バイク整備したぞ！

　バイク（ＳＹＭのＪＥＴＰＯＷＥＲ）を買ってから１０ヶ月。
　そろそろ消耗部品が交換時期なので、いっぺんに換えてきたよ。
　Ｖベルトとかエアクリーナーとか。一緒にオイルも。
　合計で３万円もしたぞ。高っ。
　でも、自分ではできないしな。
　この店が潰れてしまっては困る（台湾車だから普通の店では修理できない）から、パーッと貢いだほうがいいだろう。

　怖いのはレギュレーターとか、電気系だよな。
　前のバイクではレギュレーターが壊れて充電不能になったから、今回は予防したいんだけど。
　「何キロくらいで交換すればいいんですか？」ってバイク屋さんに訊いたら、「距離で決まるわけじゃなくて、当たり外れ」だってさ。
　距離や時間に関係なく、いきなり壊れるのか……
　どうしろっつうのよ……

　まあ、とにかく、台風も去ったし、バイクも完調になったし、どこかにツーリングしたいなあ。

ちょうど今、「ニュー・ホライズンズ」が冥王星に接近している！

　さっきスマホでコメント欄に、「ニュー・ホライズンズ」のことを書きました。
　パソコンが動くようになったので、もっと細かく書き直します！　

　ちょうど今、数十億キロの彼方で、宇宙探査機「ニュー・ホライズンズ」が、冥王星に再接近している！

　冥王星に探査機が行くのは初めて。
　望遠鏡では点のようにしか見えない天体を間近で撮影するんだぞ！！
　たった９年で飛んでいった史上最速の宇宙飛翔体が！
　人類最速！　人類初！　未踏の星！
　わかるかな、この凄さ、このワクワクが！

　もし冥王星が惑星のままだったら、もっと盛り上がったかな……
　という気もするが、でも冥王星は、地位が下がったわけじゃない。
　「一番遠くの惑星」ではなくて、「太陽系外縁天体の代表」になったのだ。
　兵隊の王様だった曹長が、士官の下っ端である准尉になったような感じ？
　イマイチ不適切な比喩だけど、「降格じゃなくて、むしろ偉くなってるのよ？」って言いたい。
　そこの貴方、「逆じゃね？　士官の下っ端が兵隊の王様になったんじゃね？」って言わない。
　そっちのほうが比喩として正しいことはわかるけど！
　
　観測結果が地球に届くのは明日の朝以降だから、いまニュー・ホライズンズが何を見ているかは誰も知ることができないけど……
　待ち遠しい。

今のホンダはホンダにあらず！？

　けっきょく、バイク（ＪＥＴＰＯＷＥＲ）の故障はプラグでした。
　正確にはプラグキャップでした。
　はめたら直った。
　そうですよ！　コードが外れかかって電気が来てなかった、それだけです！
　うわっ情けなっ！
　でも走行中に外れるって怖いよね。
　だからプラグキャップを交換しました。

　行きつけのバイク屋で「次はどんなバイク買うの？」って尋ねられました。
　気の早い話です。
　バイク１台分貯金するのに、あと１年はかかるのに。
　途中で病気でもしたら、ゼロからやり直し、賽の河原ですよ。
　でも、幸せな、盛り上がる話題です。
　何を買おう？　って夢想するのはすごく楽しいんです！

　店長さん「君は体デカイから、アメリカンとか……ああ、ＶＴはどうだろう！」
　ますだ「ＶＴＲ２５０ですか？　あれは昔、バイク便だった時にたくさん乗ったから、頑丈なバイクだということは知ってます。エンジンは１３万キロ走って何の問題もない。レギュレーターとかベアリングなんかは途中で変えましたけど。ＶＴＲは３台乗って、全部そうだから、耐久性はすっごい信頼してます、わかってます。
　でもなー、さすがに３台のってるしなー、またそれか、みたいな」
　店長さん「じゃあスーパーフォアは？」
　ますだ「スーパーフォアは会社のヤツを借りただけで、あんまり詳しくないけど、あれもメチャクチャ頑丈ですよね。高速道路なんかも、ＶＴＲより楽でした。でも値段高いし、重いですよ。
　それより、最近ホンダが作ってる単気筒はどうなんですか？
　ＣＢＲ２５０Ｒとか……興味あるんですよ」
　店長さん「ダメ！　あれはダメ！」
　ますだ「えっ……ダメというのは壊れるとか……」
　店長さん「そう！　今のホンダはもうホンダじゃない！　ＶＴＲだってインジェクションになってからのはイマイチで、キャブ車を探して買った方がいい。特にスーパーカブなんかは郵政の人が困っていて……」

　以下、ホンダ車の耐久性がいかに低下したか、という話をずっと聞かされました。

　店長さん「（ピー）なんかは２万キロでクランクが壊れて……」
　ますだ「クランクが！？　レースでもないのに！？」

　マ、マジですか……
　ネットの噂では聞いていたけど、バイク屋さんがいうと説得力違う。
　じゃあ、単気筒ＣＢＲはやめとこう。
　カッコイイし安いから興味あったんだけど。
　単気筒のわりに重いしな。
　単気筒ＣＢＲ２５０Ｒは１６０ｋｇ（車両重量）。
　昔の４気筒ＣＢＲ２５０Ｒ/ＲＲは１４０ｋｇ（乾燥重量）。
　なんで単気筒のほうが重いの？
　車両重量と乾燥重量は測り方が違う？
　じゃあ測り方を揃えるよ、車両重量１６０ｋｇのバイクからガソリンとオイルと冷却水抜いて、乾燥重量にするよ？
　たぶん全部抜いたら１４０ｋｇくらいでしょ？
　同じだ。単気筒と４気筒が同じ重さ。
　なんでだ！
　重い単気筒なんてそんなもん単気筒じゃない！
　なぜ重い！？　なぜ昔のＣＢＲみたいに軽く作れない？
　安いから？

　……。
　そうですね、安いからですよね。
　高いバイクを買いもしない、貧乏人の分税で偉そうに能書き垂れてすいませんでした。
　
　俺が本当に欲しいバイクといえばスーパーブラックバードなんだけど、あれはまあ、店長が言う「今のホンダ」には含まれないだろう。
　でも今のペースだと、免許とって買うのに１０年かかるね！　
　１０年経ったら、私は５０歳。
　５０歳にもなってアルバイト警備員という、ホームレス寸前の底辺が、ホンダが全てをつぎ込んだ世界最高峰のマシン、２９５キロ出せるメガスポーツに乗るとか！
　馬鹿じゃねえの？　
　俺が好きな種類の馬鹿だけどな！

　ＶＴＲ２５０ですら、中古で３５万円程度はするだろう。
　俺がＶＴＲに乗っていた２００１年～２００６年よりも高いくらいです。
　高っ。
　３５万円出せない人間の分際でＣＢＲが重いとか言って本当に申し訳ありませんでした。

　俺には１２５ｃｃがお似合い、というのが現状だ！