プリンセス・プリンシパル感想

　プリンセス・プリンシパルを最新７話まで見たよー！
　今回はニコ動の公式配信で観たんですが。
　クレジットカードも使えるようになったし、バンダイチャンネルで課金して、繰り返し見ます。
　いい作品だ。円盤を買うカネはないけど、課金くらいのカネは出したい。

　５話の感想。
　文句なしに傑作。アクションのキレが素晴らしい。感動と衝撃でしびれているうちに３０分たった。

　６話の感想。
　うわあ……これはかなり賛否両論を呼ぶよね。
　泣けるんだけど。
　「遅いな父さん……」で大号泣。
　希望を掴んだ瞬間に死ぬという悲劇。
　でも……かわいそうなのはドロシーであって、父ちゃんは自業自得だよね。
　父ちゃんは弁護不能のクズだ。首尾よく大金を手に入れても、きっとバクチとかで全部使っちゃって元の黙阿弥だろうなと思う。あの歳で生まれ変わるなんて無理だよ……
　でもそのダメ人間を「今度こそ」と信じてしまうお人好しなところがドロシーの人間性なんだね。
　俺も底辺労働者なのに説教できるのかよ、とも思う。
　子供のように感情の波が激しい、あの父ちゃんの演技も「悪人ではなく、心が弱いだけ」という感じで、良かった。
　ガゼルさんが斧を投げてくるシーンは「えっｗｗｗ」と思った。
　あんな大きな武器をどこに隠していたのか。
　話してる間、後ろ手に持っていたの？ｗ

　７話の感想。
　この作品の中では一番コメディ寄りの話だよね。
　アンジェの不良演技がｗｗｗとか、働けデブｗｗｗとか、借金取りのコメディリリーフぶりとか、いろいろ笑いどころがあった。
　６話のあとだから、「これほんとにコメディのまま終わるの？」「誰か死ぬんでしょ？」と、怖くて仕方なかった。
　ベルトに髪の毛を巻き込まれて首が折れるとか……？
　毒ガスを投げ込まれて全滅……？
　ちせの真の姿を観たから殺すのか……？
　死ななくてよかったー！！！
　６話の直後だから緊張感が出た。
　作中の時系列では逆で、７話の直後に６話だよね。
　そう考えてみると、６話のドロシーが甘さを見せたのは、７話の影響かも。
　工場の時は上手く行ったんだ、父さんも更生できるかも、と希望をいだいてしまったのかも。
　
　
　
　

良いこともあった

　悲しいこともあったが、良いこともあった。
　知人と連絡が取れなくて、死んでしまったのかと絶望していたけど、生きてた。
　よかった……

今日はバイクの日！ たくさんのバイクを見ることができて幸せ

　今日は８月１９日。
　バイクの日だ！！

　ちょうど山の中の現場で、ずっと片側通行。
　すごい数のバイクをみることができた！
　ツーリング中だろうバイク軍団がドワーッと走ってくる。
　もう頬がゆるんでくる。１日じゅうニタニタしっぱなし。
　だってさあ、ハヤブサとＺＸ１４とＨ２が一緒に走ってくるんだぜ。
　時速３００キロトリオだぜ。
「か、神だ……ついに神が……」って感じだろ。
　最新型のＣＢＲ２５０ＲＲも走ってくる。
　４ストでありながら、最強のレーサーレプリカＮＳＲ２５０と戦えるという性能を持つ、ホンダが作ったホンダ殺し！
　他社の２５０より２０万円高い！　超強気な値段設定は性能への絶対的自信あってのことだ！
「それ新型ＣＢＲですよね！！！！　カッコイイなあ！」
　って反射的に叫びました。

　わたし基本的に、バイク見ると「かっこいいですね！」って言うし、犬見ると「かわいいですね！」っていいます。間違えて人間の親子連れに「可愛いワンちゃんですね」って言ったことがあります。あの時は言い訳するのが大変だった。
　
　もちろん外車もたくさん来た。
　今日カッコよさに気づいたのはトライアンフのスラクストン。
　おっカワサキのＷ８００。……じゃないな。トライアンフだ。
　ボンネビルとスラクストンの一番新しいやつだよね、それ。
　よく見るとシンプルだけど端正だなあトライアンフ。
　昔のトライアンフと並べて比較したい。
　イタリアもいいけどイギリス車もいいなあ。

　それと、いちど見たかったバイク、スズキＲＧ２５０も見ることができた。
　なんか２ストの古ーいバイクが走ってくる。
　ボロンボロン、ボパパパパ！　って言いながら走ってくる。
　いまどき見かけない、ビラビラした感じの、深い空冷フィン。
　カワサキのマッハか。
　いや、エンジンの幅が違う。マッハのエンジンは異常に幅が広いけど、こっちはタンクの下に収まっている。形だって違うぞ。マッハのエンジンはこんな四角くない。
　タンクの形もぜんぜん違う。
　タンクにスズキと書いてある！！
　スズキで空冷２ストっていったらＧＴ３８０とＲＧ２５０じゃないですか！？
　キャーッ！！！
「それはＲＧ２５０ですか！？」
　そう問うと、ライダーは嬉しそうにうなづいた。
　水冷ＲＧ２５０ガンマが、あまりにも偉大で革新的なバイクであったため、空冷ＲＧ２５０は歴史に埋もれてしまった。たしかにガンマと比較すると「ザ・旧世代」という外見だ。
　モビルスーツがファンネル飛ばして戦ってるところに鉄人２８号が来てしまった、というくらい古いのだ。
　でも１９７０年代までの常識ではＲＧ２５０こそが「普通のバイクの形」だったわけで、ガンマの「水冷」「フルカウル」「アルミフレーム」「モノショック」がバイクの常識を塗り変えてしまった、ということである。
　でも空冷ＲＧ２５０も超古臭い外見のわりに、かなり軽量ハイパワーな名車であった。という話をきいて、いちどこの目で見たいと思っていたのだ。

　というわけで、「バイクの日」を満喫し、今日はしあわせでした。
　バイクまみれになって金がもらえる。たまらん。

悲しいことがあった

　悲しいことがあったので１週間ネット活動を断った。
　喪に服したような感じ。

ニコ生で「プリンセス・プリンシパル」特番やってるぞ―

　ニコニコ生放送で「プリンセス・プリンシパル」の特番がはじまった。
　１話から５話まで一挙放送！！

　これで全部見られるぜ！

　１話のじてんで、背景美術とか、キャラの細かいしぐさの可愛さとか、すごいよねー。
　「１９世紀末」という時代設定に疑問があるんだけど。
　自動車とか機関銃をみるかぎり１９世紀じゃなくて１９２０年代くらいでは？
　でも現実とは違う世界だからな。
　「スチームパンク」というざっくりしたくくりなのだろう。
　蒸気機関じゃなくて、レトロちっくなメカをぜんぶスチームパンクと呼んでしまうような。